Segeln durch die Arktis und den Antarktischen Ozean
Bremerhaven – Framstraße – Bremerhaven: seit dem 24. Mai ist die Polarstern wieder unterwegs, mit dem Ziel die arktischen Gewässer zwischen Grönland und Spitzbergen zu beproben. Für fünf Wochen leben Crew und Wissenschaftler:innen auf engstem Raum auf dem Eisbrecher zusammen. Man trifft sich auf dem ...[Weiterlesen]
Was zuerst auffällt, ist die Stille. Als der Helikopter am Horizont verschwunden ist, ist nur noch das leise Knacken des Eises zu hören und das Wasser, dass sich seinen Weg zwischen den Schollen bahnt. Egal in welche Richtung man schaut, statt Wasser sehen wir jetzt nur noch Eis, welches sich in der ...[Weiterlesen]
Bremerhaven – Framstraße – Bremerhaven: seit dem 24. Mai ist die Polarstern wieder unterwegs, mit dem Ziel die arktischen Gewässer zwischen Grönland und Spitzbergen zu beproben. Für fünf Wochen leben Crew und Wissenschaftler:innen auf engstem Raum auf dem Eisbrecher zusammen. Man trifft sich auf dem ...[Weiterlesen]
Bremerhaven – Framstraße – Bremerhaven: seit dem 24. Mai ist die Polarstern wieder unterwegs, mit dem Ziel die arktischen Gewässer zwischen Grönland und Spitzbergen zu beproben. Für fünf Wochen leben Crew und Wissenschaftler:innen auf engstem Raum auf dem Eisbrecher zusammen. Man trifft sich auf dem ...[Weiterlesen]
Bremerhaven – Framstraße – Bremerhaven: seit dem 24. Mai ist die Polarstern wieder unterwegs, mit dem Ziel die arktischen Gewässer zwischen Grönland und Spitzbergen zu beproben. Für fünf Wochen leben Crew und Wissenschaftler:innen auf engstem Raum auf dem Eisbrecher zusammen. Man trifft sich auf dem ...[Weiterlesen]
Am Montag ging es nach 10 Tagen Hotelquarantäne endlich aufs Schiff – nach der Zeit alleine auf dem Zimmer war es schön, endlich die Mitreisenden kennzulernen. Der erste Tag an Bord war noch recht chaotisch. Für uns Neulinge fing erst einmal die große Suche an: Wo ist meine Kammer? Wo sind überall ...[Weiterlesen]
In den letzten Wochen habe ich eine Sache festgestellt: Corona nimmt einem die Vorfreude. Es kann so viel schiefgehen, Pläne können in der letzten Minute gestrichen werden. Als ich im letzten Herbst die Nachricht von meinem Praktikumsbetreuer bekam, ich könne ihn auf der nächsten ...[Weiterlesen]
Morgens klingelt der Wecker. Frühstück gibt es von 7.30 bis 8.30 Uhr. Halb verschlafen torkle ich in den Frühstücksaal, in dem man freundlich von den diensthabenden Stewardessen empfangen wird. Zum Frühstück gibt es alles, was das Herz begehrt: von Pfannkuchen über Rührei bis hin zu frisch ...[Weiterlesen]
Wie wir unseren eignen Fußabdruck in der Arktis so gering wie möglich halten Von Marcel Nicolaus Unser Anspruch an die Präzision unserer Messungen und den gesamten Umfang der Beobachtungen von Atmosphäre, Eis und Ozean sind zeitgemäß wesentlich anders als noch vor 125 Jahren, als sich Nansen ...[Weiterlesen]
An Bord 10. Oktober 2019, von Stefan Hendricks für die ICE und Remote Sensing Teams | Wie wir eine Scholle für die Eisdrift durch das Nordpolarmeer gefunden haben Zum einen muss die Eisscholle die typischen Bedingungen in unserer Region wiederspiegeln, dies ist für aussagekräftige ...[Weiterlesen]
