Ein großer Flügel
war auf unserem letzten Freitagsfoto zu sehen, der Teil eines Schiffspropellers ist. Ausgestellt war dieser Flügel in einer Werft vor etlichen Jahren, der natürlich die Besucher in den Bann zog wegen seiner Größe. Und wenn man das z.B. ins Verhältnis setzt zu den Flügeln der Schiffspropeller an der „Coriolis“ (bei der Montage, rechtes Foto), ist es doch ein gewaltiger Unterschied.
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Die Materialzusammensetzung bei der Herstellung solcher Schiffspropeller bzw. einzelner Flügel hängt von den Anforderungen an Belastung und Leistung ab. Grob gesagt werden Bronze- oder Kupfer-Nickel-Legierungen verwendet. Nach dem letzten Polieren erstrahlen die Schiffspropeller in goldenem Glanz – doch dieses Edelmetall steckt nicht drin.
