Die Sektion 103 (erste Sektion mit Kiellegung) sowie die Sektionen 102 und 101 (Heck) sind mittlerweile verschweißt. Auch die Sektion 201 (Höcker auf dem Heck) wurde mittlerweile montiert und ist auf dem rechten Foto gut erkennbar.
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Mobile Arbeitsplätze – so könnte man den nächsten wichtigen Schritt mit dem Versetzen der Sektion 203 (Labore) bezeichnen. Nach der Fertigung wurden sie von den Portalkränen zum Helgen 3 transportiert und auf den Schiffsrumpf aufgesetzt.
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Im unteren linken Bild hat man nun den Blick auf das E-Labor im Vordergrund mitsamt dem Dachüberstand. Dieser wird vorwiegend für Arbeiten auf Deck für die Aufgaben im Nass-Labor benötigt. Im Grundriss erkennt man die Anordnung des Nass- und E-Labors.
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Rot markiert ist der Hydrographenschacht im Nass-Labor, den man im Schiffsrumpf findet, wenn man sich unterhalb davon bewegt:
Durch den Ausschnitt im Stahl kann man einen Blick nach oben in den Schacht werfen:
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Was zunächst relativ simpel wirkt, stellt in der Konstruktion und Ausgestaltung des Hydrographenschachts eine komplexe Herausforderung dar. In diesem Schacht werden Messgeräte ausgebracht (z.B. Echolote, ADCP usw.). Diese müssen frei von Verwirbelungen und Blasenbildung ihre Messungen vornehmen können. Obendrein ist Vorsorge zu treffen, dass keine Sedimente hineingelangen, falls das Schiff mal „trockenfallen“ sollte.
In der Grafik sind die Sektionen 201 (Höcker) und 203 (Labore) rot markiert.
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