Drehung der Sektionen 101 und 102

Header_Coriolis (Grafik: Hitzler Werft / Hereon)

Im letzten Eintrag hatten wir die bereits montierten und zusammengefügten Sektionen 101 und 102 gezeigt, die noch kieloben in der Werfthalle standen.

Der folgende Arbeitsschritt markierte einen weiteren Meilenstein: Am 30.06. erfolgte die Drehung beider Sektionen mithilfe von vier Portalkränen:

Das sind knapp 45 Tonnen Gewicht, die vom Kran gewendet werden.

Geschafft! Die Sektionen 101 und 102 sind nun aufrecht mit Kiel nach unten positioniert. Auf dem unteren Bild befindet sich von links gesehen das Heck (101) der „Coriolis“ mit anschließender Maschinenraumsektion (102).

(Foto: Kai Klimenko / Hitzler Werft)

 

Die Drehung war nur der erste Schritt. Die Sektionen wurden auch in der Halle versetzt, um auf dem Endbauplatz miteinander verschweißt zu werden. An den Portalkränen der Werft hängend, schwebten die Sektionen u.a. über die Sektion 104 (Bug) bis zum Hafenbecken in der Werfthalle.

Dort setzte der Kran die Sektionen von Helgen 2 auf Helgen 3, wo bereits die auf Kiel gelegte Sektion 103 steht.

Beide Sektionen wurden unmittelbar hinter die Sektion 103 auf die vorbereiteten Pallen positioniert, wo sie derzeit verschweißt werden. Somit ist mit der Wohnraum-, der Maschinenraum- und der Hecksektion der Baufortschritt der „Coriolis“ gut erkennbar.

(Foto: Kai Klimenko / Hitzler Werft)

 

Auf der Grafik sind die Sektionen rot markiert, welche gedreht und versetzt wurden.

(Grafik: Hitzler Werft)

 

 

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Leser:innenkommentare (2)

  1. Reiner Gerke

    Jetzt ist das Schiff in seiner Grundstruktur schon gut zu erkennen. Es bleibt spannend.

  2. Ina Frings

    Ebenso spannend ist es, was im Hintergrund (noch) nicht sichtbar so alles fortschreitet. Es bleibt also auch im Bautagebuch spannend, was als Nächstes kommt 🙂 Wir wünschen ein schönes Wochenende!

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