Wir hatten diese Sektion schon im Zusammenhang mit dem Brennstart genannt – doch was bedeutet diese Sektion mit der Nummer 103?
Im Stahlschiffbau wird ein Schiffsrumpf in einzelne Bestandteile aufgegliedert, die sog. Sektionen. Der Bau eines Schiffes erfolgt somit in modularer Bauweise. Im Brennbetrieb werden die benötigten Stahlteile aus großen Platten auf Maß gebrannt, beschriftet und nach Bedarf verformt. Zusätzlich werden Profile gefertigt, welche später mit den Platten verbunden werden, um dem Schiff die nötige Steifigkeit zu geben. So entstehen aus einzelnen Platten und Profilen immer größere Bauteile, welche dann letztendlich zu der entsprechenden Sektion zusammengefügt werden.
So sieht der Sektionsplan für die „Coriolis“ aus; die gelbe Markierung zeigt die Sektion 103:
In der Halle der Hitzler Werft werden nun die Stahlplatten und –profile, Außenhaut und Spanten zusammengefügt zur Sektion 103.
Bildergalerie
(Fotos: Felix Beck / Hereon)
Die Sektion 103 ist die erste Sektion für den Bau des Schiffrumpfes der „Coriolis“. Wenn diese fertiggestellt und auf dem Helgen aufgelegt wird, werden wir die Kiellegung feiern. Ein Ereignis, das traditionell gewürdigt wird – der nächste Meilenstein im Schiffsbauprojekt.
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