Im Schifffahrtsbereich gibt es ähnlich wie für Kraftfahrzeuge im Straßenverkehr die sog. technische Überwachung, umgangssprachlich mit „Schiffs-TÜV“ oder „Klasse“ bezeichnet. Diese Klassifikationsgesellschaften, die als technische Gutachter für die Sicherheit von Schiffen tätig sind, nehmen sowohl Aufgaben im Auftrag des Reeders als auch im Auftrag von Flaggenstaaten wahr.
Es macht Sinn, bei einem Neubauvorhaben frühzeitig eine Klassifikationsgesellschaft in die Planungen einzubeziehen. Das neue Forschungsschiff “Coriolis” benötigt für das breite Einsatzspektrum eine Zulassung als Binnen- und als Seeschiff. Die Klassifikationsgesellschaft prüft die Pläne, insbesondere auch für das Vorhaben der Speicherung von Wasserstoff in einem Metallhydridtank und Umwandlung in einem Brennstoffzellen-Labor. Anhand des Generalplans, Konstruktionszeichnungen usw. kann durch die Prüfung geklärt werden, welche spezifischen Maßnahmen zur Erlangung der entsprechenden Zulassungen erforderlich sind. Oder ob es bei neuen Prozesslösungen ggf. Beschränkungen oder Auflagen zur Nutzung gibt. Ebenso können im Vorfeld auch Konstruktionsideen erkannt werden, die aus unterschiedlichen Gründen nicht realisierbar sind.
Im Dezember 2022 wurde eine Vergabe für eine Klassifikationsgesellschaft vorgenommen, die den weiteren Neubau des Schiffs bis zur Abnahme begleiten soll. Nach den vorliegenden Angeboten wurde dem Bureau Veritas (BV) der Zuschlag erteilt. Das Kick-off Meeting mit dem Hereon Projektteam sowie Vertretern von BV findet am 24. Januar 2023 statt.
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