Plötzlich hektisch
Wir haben es am 10.1. zum Bohrteam geschafft und sind dort herzlich begrüßt worden. Das Bohrteam war bei unserer Ankunft dabei ihr drittes Loch ...
AWI-Eisblog
Seiteninhalt
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Eine endlose Reihe aus Bambusstangen
Wie passen die Bambusstangen zu den Firnkernbohrungen ins Bild? Ein Firnkern sagt viel über den Schneezutrag in der Vergangenheit aus, allerdings nur an der ...
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Gutes Wetter = guter Fortschritt
In fünf Tagen am Stück guten Wetters haben wir guten Fortschritt gemacht und haben inzwischen ein richtiges Gitter an Messpunkten über das Filchner Schelfeis ...
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Wer hält nur ständig die Traverse auf?
Würde man die Traverse von oben betrachten, so würde man sechs große Pistenbullys mit mehreren Schlitten sehen, die deutliche Spuren im Schnee hinterlassen. Würde ...
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Neujahr, neue Routen, neues Camp
Nach zwei Tagen schlechten Wetters haben wir die restlichen Profile über den Schmelzkanal abgeschlossen und sind nun dabei den zentralen Teil des schwimmenden Teils ...
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Weitere Station zu Weihnachten
Am 24.12. haben wir die zweite autonome Station aufgebaut und die Antennenkiste – mit einem Stern versehen – eingegraben. Diese Station steht nur wenige ...
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Unsere Techniker
Eine Traverse nach Kohnen vorzubereiten ist sehr arbeitsintensiv. Ohne unsere Techniker Thomas, Holger und Christian würden wir mit den Vorbereitungen viel langsamer vorankommen. Sie ...
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Mittsommer – die erste autonome Station steht
Nachdem wir die erste Radarroute bei strahlendem Sonnenschein machen konnten, war das Wetter für zwei Tage schlecht, hat uns heute zu Mittsommer aber wieder ...
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Kellerkinder im Eis
In der Antarktis hat sich der Pistenbully Polar 300 als ideales Fahrzeug einen guten Ruf erworben. Es gibt für ihn immer Schnee zu schieben, ...
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… und im Hintergrund die Berge
Nachdem die Twin Otter mühsam mit Skidoo und der Feldausrüstung voll beladen war, haben Angelika Humbert und Graham Nivsen den ersten Versuch gestartet, zum ersten Camp ...